Ducey sender dette brevet til Uber og pålegger selskapet å suspendere sin testing av autonome kjøretøy i Arizona på ubestemt tid
Er du seriøs? Kvaliteten på videoen var søppel og ikke en refleksjon av faktiske lysforhold på den plasseringen. I skyggene? De selvkjørende bilene stole på LIDAR. Det skulle ikke være noe om det var tonehøytt eller sterkt solskinn. Da kvinnen begynte å krysse gaten og var i første kjørefelt canada goose jakke til venstre, skulle bilen ha tatt noen forebyggende tiltak for å senke eller stoppe ved å oppdage kvinnen Kvinnen var feil, men hvis vi skal ta automatiserte biler som sikrere alternativer, må vi anta at bilen burde ha kunnet oppdage kvinnen. Det er ikke som om hun hoppet foran bilen. Bilen reagerte ikke i det hele tatt. Jeg antar at kvinnen ble oppdaget som på venstre side, men hun ble ikke oppdaget som noen som krysset gata. canada goose importør norge AI var ikke i stand til å finne ut det som handler om. Jeg kan ikke tro at dette er den mest oppsvarte kommentaren. Ved å si at det var et rykte, er det klart at det kanskje ikke er sant og ikke har vært offisielt bekreftet. Videre, en implisitt ‘Hvis sant’, ikke trenger å bli lagt til neste setning for å kommunisere tydelig; min å ha vært den som sa at det var en ryktelse en mening tidligere burde være tilstrekkelig til å formidle at ytterligere konklusjoner eller uttalelser om emnet er ekstrapolert fra en antydning av ryktet som til slutt utgjør sannhet, og blir også automatisk betraktet som ugyldige og saken blir fullt omtalt om / når faktaoverflaten skal motsette ryktet. For å være helt klart, ville en rimelig person tolke ordene og begrepene i min kommentar, oversatt til et idiot-bevist punktumformat er: Det er ryktet at Uber prøvde bare en kamera-modus. Hvis ryktet er sant, var LIDAR / RADAR-systemene av. Hvis ryktet er sant, er testresultatet: Kameraoperasjon virker utilstrekkelig. Jeg beklager at gallen skal bruke komplette tanker og setninger på Internett, og (verre?) forventningen om at mennesker leser dem ville være villige og i stand til å lese og forstå dem i sin helhet. Men effektiv kommunikasjon krever to aktive deltakere, canada goose i norge hver ansvarlig for sin del av en handling som ligner en bilkollisjon, man kan si; Hver part involverer ansvaret for sin rolle i kollisjonen, og det viser seg ofte at alle involverte partier er canada goose salg i det minste delvis ansvarlige. Så kanskje jeg antok for mye av leserne canada goose jakke oslo til / r / phoenix i ikke å gjenopprette åpenbare stilte ord i hver setning, canada goose outlet og ved å bruke mer enn et dusin ord for å uttrykke en tanke bærer jeg det ansvaret og, som jeg sa, betrakter mer kortfattede meldinger her i fremtiden. Ikke skygger, det har canada goose billig allerede blitt vist at videoen var potetkvalitet, og for det menneskelige øye var det ikke mørkt på noen måte (og jeg bekrefter at dette har kjørt det krysset om natten nylig). Dette er galt. En sjåfør bak rattet på et av disse kjøretøyene kan hjelpe, men bli lulled å sove når bilen kjører. Det menneskelige natur å slappe av hvis du er i kontroll over kjøretøyet 100% av tiden. Jeg vet hva jeg kan, og det er ikke å være på telefonen min mens du kjører, og å være våken om jeg er i kontroll eller ikke. Drikk litt rød oks eller pust noen koffeinpiller hvis du har et problem med å være oppmerksom bak rattet. eller bare ikke ta jobben. Jeg har en tesla og bruker auto pilot på lange stasjoner, men jeg er fortsatt våken og betaler oppmerksomhet. Dens del av å være ansvarlig bak rattet. Jeg sier ikke dette er bare på ham, bilen kunne ha hatt bedre sensorer, og den damen kunne ha betalt mer oppmerksomhet og ikke jaywalked. Det er alt sammen en skitten situasjon, min biff er at de vil stubbe innovasjon på grunn av det. RADAR kan gjøre canada goose norge forhandler et metall kan se ut som en stor reflekterende hindring, men folk ser gjennomsiktig ut av det. Det var ikke så mye oppmerksomhet på objekter https://www.canada-goose-jakker.com som er nesten stasjonære, noe som førte til at Tesla løp inn i et stoppet kjøretøy en gang. Det er vanskelig å si sikkert at du kan oppdage en fotgjenger med en sykkel med stor grad av selvtillit med RADAR alene uten å forårsake falsk bremsing i andre situasjoner. RADAR og LIDAR sammen, når de er godt innstilt, burde definitivt vært i stand til å oppdage noen, men ingeniører er enkle. De bruker offentligheten, og våre offentlige veier er gratis testmiljøer. Hvorfor ikke bli testet og raffinert canada goose dunjakke på et trygt sted. Vi canada goose outlet norge har flere store produsenter som har testområder her. Gjør Uber en testmasse og de kan betale andre drivere til å kjøre rundt som trafikk. Når du bruker gatene våre til en gratis prøveplass, øker de slitasje på veier uten å betale eiendomsskatt du og jeg betaler som innbyggere. Det legger også til trafikk, det fører til at andre stasjoner kjører mer aggressivt og kutt dem av siden de kjører sakte som søppel og sitter ved røde lys for å sving til høyre, og kan ikke skifte til venstre eller ha samme menneskelige vurdering.
canada goose jakker herre
canada goose victoria parka
canada goose herre
canada goose norge
canada goose
canada goose jakker canada goose norge nettbutikk ekte dame
canada goose trillium
canada goose jakke herre
canada goose salg
canada goose victoria
canada goose canada goose norge nettbutikk jakke dame
canada goose outlet
canada goose jakke
canada goose canada goose norge dame.